
I catalani, purtroppo, hanno iniziato il 2013 con un aumento significativo dei prezzi di molti servizi tra cui, in special modo, luce, acqua, trasporti pubblici e pedaggi. La maggior parte di questi servizi sono aumentati tra il 2,5 e il 3,5%, tranne qualche eccezione in cui la percentuale è decisamente più alta.
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L’ATM ha approvato questo giovedì l’incremento delle tariffe del trasporto pubblico per l’anno 2013. I prezzi saranno, di media, più cari del 2,7%.
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Il prezzo del biglietto T-10, il più utilizzato in Catalunya, aumenterà di 20 centesimi dal 1 settembre e costerà 9,45 euro, come conseguenza dell’aumento dell’IVA dal 8% al 10%.
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Gli aumenti del trasporto pubblico introdotti due mesi fa sono ormai digeriti, ma la crisi continua, la disoccupazione aumenta e i cittadini cercano sempre di più di fare quadrare i conti a fine mese.
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Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha informato che oggi mercoledì 29 febbraio termina la validità dei biglietti per il trasporto pubblico emessi durante il 2011.
I mini-abbonamenti quali il T-10, la T-50/30, la T-Familiar, la T-Mes, la T-Dia e la T-4 non saranno più validi a partire da domani, mentre il T-Trimestre e il T-Jove potranno essere utilizzati fino a fine marzo.
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Promobilletes ha pubblicato sul suo sito internet un countdown spiegando che a breve ritornerà a vendere le tessere T-10 del metro di Barcellona con sconti tra il 10 e il 50%.
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Uno dei pochi aspetti positivi della crisi é che forse inizieremo tutti a aiutarci di più e vivremo in modo meno egoista. Seguendo questa linea di pensiero, La Federació d’Associacions de Veïns de Barcelona ha lanciato un’iniziativa con cui propone di cedere a un altro utente il biglietto T-10 una volta esauriti i viaggi in modo tale che l’ora e un quarto che rimane possa essere utilizzata su un’ altra linea e permetta di risparmiare il costo di un viaggio.
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Un gruppo di cittadini indignati per il consistente aumento dei prezzi di metro e bus, si è raccolto sotto il nome #TMB51 e ha convocato uno sciopero degli utenti dei mezzi pubblici per martedì 10 gennaio.
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L’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha deciso di incorporare nelle nuove tessere multiuso del metro e del bus un ologramma che le rende praticamente impossibili da falsificare.
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A partire dal 1 gennaio 2012 agli utenti di metro e bus di Barcellona costerà molto più caro muoversi con i mezzi pubblici.
Il T-10, che permette 10 tragitti con differenti trasporti pubblici ed è il biglietto più utilizzato nella capitale catalana, aumenterà di un euro, passando da 8,25 a 9,25 euro.
Un incremento del 12%, definito dalla stessa Generalitat:” l’aumento più sostanziale della sua storia”.
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Sta prendendo lentamente forma il piano economico che il Govern sta preparando per risparmiare i 1.000 milioni di euro del preventivo per il 2012.
Nonostante il presidente della Generalitat, Artur Mas, non abbia specificato ancora cifre esatte, ha comunque lasciato intendere che sono previsti aggiustamenti salariali per i dipendenti pubblici, la creazione di un tiquet moderador per le ricette mediche e un aumento significativo del costo dei mezzi pubblici.
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… e siccome succede a partire dal 1º di aprile, assicuriamo i lettori che un pesce d’aprile non è!
Dopo un tira e molla con la Moncloa, infatti, e la garanzia di iniezioni nelle casse della Generalitat di Catalunya (e di Madrid), anche le due comunità autonome più reticenti hanno deciso di assecondare la riduzione dei prezzi di biglietti Renfe, Rodalies e regionali, applicando lo sconto del 5% previsto per tutta la Spagna.
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