La compagnia a basso costo Ryanair ha annunciato qualche giorno fa che a partire da Ottobre ridurrà della metá le sue tratte dall’Aeroporto di Girona, mantenendone cosí solo 25 delle 46 attuali.
Michael Cawley, vicepresidente della compagnia, durante una conferenza stampa, ha dichiarato che questo taglio costerá circa un migliaio di posti di lavoro ed ha chiesto al Govern de la Generalitat di rispettare gli accordi presi con il precedente esecutivo catalano, evitando cosí quest’azione che pare tanto drastica.
Cawley ha inoltre sottolineato che “per il momento” la base aeroportuale di Girona non verrá chiusa puntualizzando che comunque funzionerá solo per il 25% delle proprie capacitá.
A partire da Ottobre, quando inizerá l’inverno, Ryanair cancellerá 21 tratte da Girona smettendo cosí di volare verso destinazioni come Madrid, Siviglia, Bruxelles, Londra e Milano.
Il primo taglio di tratte risale allo scorso Febbraio quando Ryanair ne cancelló 18.
Ovviamente questo significherá anche la riduzione sostanziale del numero dei passeggeri che passeranno da 2.6 milioni a 1.3 milioni.
Le accuse da parte di Cawley al Govern de la Generalitat, in questa storia, sono pesanti: l’incapacitá totale di offrire costi competitivi, simili a quelli che la compagnia ha negoziato in altri aeroporti spagnoli o europei; la certezza che la Generalitat abbia un “rapporto di favore” con Spanair nonostante sia chiaro che, essendo in fallimento, Spanair non potrá restituire i soldi prestati dalla Generalitat.
I voli che si cancellano da Girona verranno trasferiti ad altri aeroporti spagnoli o europei e le 24 tratte che la compagnia ha contrattato con l’aeroporto di El Prat verranno mantenute inalterate durante tutto l’inverno e, critiche a parte, Ryanair si è detta disponibile alle negoziazioni per poter ampliare l’offerta su Girona nel 2012.
E la saga continua.
Fonte foto flickr
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